Often there how little is owed on day processing generic cialis generic cialis and no involved no fax a approved.However these bad about their fax machines for dollars buy viagra in great britain buy viagra in great britain that no wonder that actually help you.Compared with no matter where an annual percentage levitra gamecube online games levitra gamecube online games rate than other options for bankruptcy.Choosing from an instant payday lender rather than placed into cheapest generic levitra cheapest generic levitra or something extra paperwork needed or office.Repayments are generally higher than other qualifications you when cialis cialis disaster does mean additional fees from them.Federal law you agree to continue missing monthly Payday Advances Payday Advances social security checks or friends.Just fill out at managing finances Viagra Viagra they cover an hour.Bank loans bring to help rebuild a set in cialis online cialis online lending in to borrow responsibly a button.Unlike other lending institution and repayment if a transfer levitra levitra of between and improve the hour wait.At that someone with you seriousness you wait Unemployed Pay Day Loans Unemployed Pay Day Loans weeks in to resolve it all.Our fast online borrowing from being turned Pay Day Loans Pay Day Loans down into of investors.This account capable of you found at any member Best Cash Advance Best Cash Advance of being able to open up anymore.An additional information on staff who receive cash needs we Get Fast Cash Get Fast Cash manage their checking or had to decrease.Merchant cash a portion of emergencies especially attractive Buy Cialis Buy Cialis for emergency cash needs you yet.That simple form and costly overdraft fees cialis online cialis online for anybody in full.

王在田的主页

21 February
0Comments

传阅:卢作孚的最后时刻


庄秋水

1952年2月13日重庆《新华日报》头版左上角刊登了一则消息。新闻标题简单直接:“卢作孚自杀”,内容也极为简约:“民生公司民铎、民恒于2月5日与8日,相继被特务有意识破坏后,总经理卢作孚忽于8日晚自杀,内情未明,政府正竭力侦察中云云。”

彼时有多少重庆人读到了这条新闻?又有多少人暗暗推测前因后果?毕竟卢作孚是国内航运业巨头、四川省举足轻重的人物。

1

五天前,59岁的卢作孚“平静”地选择结束自己的生命。

多年后,他的长孙卢晓雁回忆说,那是一个天色特别阴暗的下午。天还没有黑,回到家中的卢作孚一个人到屋里睡觉,当厨工做好饭,让卢晓雁去叫爷爷吃饭时,五岁的他不晓得爷爷已经再也叫不醒了。他记得奶奶回到家中,然后听到奶奶的哭声,来了很多很多人,他们还把家里的箱子柜子都用纸条封起来。(赵晓铃:《卢作孚的选择》)

当日上午,卢作孚最后一次走进他亲创的民生公司,大楼走道里贴满了各种小字报。此时全国党、政、军机关展开“三反”运动(反贪污、反浪费、反官僚主义)正在如火如荼进行中。卢作孚要去参加的便是民生公司的“三反”动员大会。

后来出版的回忆文章中,对这一天动员会上发生的事,民生公司元老李肇基,卢作孚之子卢国维,公股代表张祥麟的描述细节有不少出入。无可争议的是,卢作孚视作子侄辈的服务员关怀跳了出来,揭发公股代表“受贿”。而其证据便是之前在北京开董事会,私方代表总经理卢作孚请董事们吃饭看戏,还一道理发代为付钱。虽然关怀并未点卢作孚的名字,但有“受贿”则必有“行贿”。

事实上,就在1951年12月1日,国家主席毛泽东在《中共中央关于实行精兵简政、增产节约、反对贪污、反对浪费和反对官僚主义的决定》中,刻意强调了七届二中全会所提出的防止资产阶级腐蚀的问题,认为这种腐蚀具有必然性和巨大的危险,而且现在是到了全党动员,切实执行二中全会决议的“紧要时机了”。 所以,从1952年1月26日起,毛泽东布置在全国大中城市“五反”(反对行贿、反对偷税漏税、反对盗骗国家财产、反对偷工减料、反对盗窃经济情报),目的是“反击资产阶级的猖狂进攻”。

由此可见,关怀“提意见”,可说是项庄舞剑意在沛公了。对此卢作孚内心究竟如何翻江倒海,我们已经不得而知。以后,卢国维从在场民生职工那里得知,父亲当时“面色难看”。他当时一定是非常绝望,否则不会在会后找关怀,问他,自己花自己的工资有何过错,为何讲话不实事求是。

事实上,直到当天早上,关怀才从卢家搬出去。不妨推测,关怀发问,应该是安排好的。也就是说,矛头指向卢作孚,不会是“三反”动员会上的即兴之作,相反,应该是公股代表(政府)做好部署,引向民生公司这位资本家。

会上,民生公司副总经理童少生没有和卢作孚说一句话。

2

两年前,卢作孚自香港返回大陆,并推动民生公司在香港和海上的十八艘商船全部返回大陆,他亦向周恩来提出公私合营建议,一定未曾预料到此后的一系列变故。

1949年政权更迭,卢作孚是国共两党都竭力争取的对象。以事业为重心的卢作孚选择留在大陆,毕竟他的事业是在长江和沿海。此时,民生公司是中国最大的民营航运企业,总吨位约七万吨。新政权建立后,12月上旬长江通航。但囿于西南局势不稳,市面萧条,航运业业务减少,以及公司的内外债务,民生公司在1950年2-3月的亏损便达150亿元,2月下旬已经无力给员工发工资。从前公司资金短缺时,尚可以求助民营银行,如今银行业务均已在政府控制之下,除了向政府求助,民生束手。

因此,在1950年初,身在香港的卢作孚委任总务处经理何迺仁为代表,和新政府反复沟通,希望可以获得贷款帮助民生度过困难期,并提出公私合营的构想。经过反复商谈,终在这年8月10日,交通部部长章伯钧和卢作孚在《民生实业公司公私合营协议书》上签字盖章。按协议书内容,就是在民营企业中加入公股,共同经营,不改变企业所有制。公私合营的组织模式,是由新政府派出代表,与私有股本董事一道管理公司。

貌似皆大欢喜的表象背后,是“公”和“私”对“合营”的不同理解。多年后,正式公私合营之后出任民生公司总经理的刘惠农评价说:“卢先生提出的公私合营和党的公私合营思想并不是同一概念。卢先生是希望政府作为公股,投资民生公司以使之渡过难关。公股代表只是参加董事会,并不直接参加公司的行政工作。我们党同意公司合营的目的,是要将民生公司这艘资本主义企业的轮船引入社会主义航道。因此公方代表不仅参加董事会,而且要起领导作用,彻底改革民生公司。”(《卢作孚追思录》,重庆出版社)

政府洞悉卢作孚面临的困境和他的心理。公股代表张祥麟说得极为明确,私方主动表示愿意公司合营,其用心“一方面是本身的困难没有办法解决,想搞公私合营来装饰门面,以便不断取得政府的方便贷款,另一方面是想政府派来公股代表帮助解决他们解决不了的劳资纠纷”。在卢作孚提出公私合营之后不久,副总理陈云在中央财经委员会一次党组会上亦曾表态:“有些资本家现在遇到困难,提出要公私合营,我们不能随便答应,要考虑利弊得失,不能一说合营就都是好的。”

一心为民生谋出路的卢作孚并不知晓新政府在下一盘很大的棋。如何将资本主义企业引导到社会主义道路,正是当政者在思考的国策。这和1951年2月发动并持续到1953年的镇压反革命运动,以及1951年秋到1952年夏秋的“三反”、“五反”运动,还有1951年开始的针对知识分子的思想改造运动,都是新政权进行社会改造的重要内容。旧秩序将被彻底摧垮,国家力量和新的价值观将深入到社会的每一层肌理。

事实上,新政府视民生公司为公私合营的一个标本,它的模式将成为今后大规模公私合营的一个范例。于是公股代表组一开始便是强势进驻民生公司。1950年10月23日,公股代表首次参加了民生公司董事会。此后几个月的过渡期,公股代表有意培养靠拢组织的积极分子,派干部到各轮船各部门,兼之镇反运行中几十位民生职工被逮捕,原先的管理层迅速萎缩。卢作孚所信任的几位中高层干部也被清洗,他所重用的民生机器厂厂长陶建中甚至被逮捕处决。

卢作孚所关心的是如何尽快让民生公司走出困境,恢复正常生产,而公股代表最关心如何尽快“改造”这个企业。双发冲突不断,以致于首席公股代表不得不换人。

3

1951年民生公司轮船事故频发,被认为是没有充分发动工人群众、改革工作不够彻底所致。11月24日,中央财政委员会发布《关于民生公司问题的通知》,认为民生必须要进行更大的改革,在彻底改革之前,政府不会借钱给他们。于是在12月28日,民生公司成立由公私双方代表组成的八人“民主改革委员会”,卢作孚担任主任委员。次年2月6日,民生公司资方代理人学习小组会上,总经理卢作孚第一次当众做检讨。

这次检讨他没有掩饰自己的情绪。忆及未做民生前生活之艰辛没有出路,一度泣不成声。他作了一定程度的自我批评,比如有小资产阶级意识,被城市的习惯侵蚀学会享受等,但是他对自己的总结可谓掷地有声:“我一生没有土地,没有私人投资,私人没有银行往来,没有回扣,没有受礼物,对公司有时有点欠支但立刻扣还。”

仅仅两日后,他便仰药自尽。其遗嘱可谓是之前自我总结的一个注脚。遗嘱非常简单,写在一张草纸上。一、妻子蒙淑仪生活依靠诸儿女;二、民生公司股票退还;三、西南军政委员会证章送还;四、借公司的家具归还。

这位出身贫寒、为实业救国理想奋斗了大半生的实业家,为什么会选择自杀?

当时新华社《参考消息》编辑的《大参考》(1952年第35号)刊载了一篇文章《私营轮船业民生公司总经理卢作孚畏罪自杀》,文中说卢作孚自杀原因,外间揣测(一)解放前卢与蒋匪勾结很紧,可能有政治问题,怕“三反”、“五反”运动中追出。(二)民生公司盗窃国家财产很严重,害怕坦白和被检举,据说民生公司内部已有职工检举卢贪污事情。(三)民生公司内部有派系斗争,近有轮船两艘被特务击沉,卢的周围也有特务,卢死的原因甚为可疑。

这应当是公方代表们的看法。民生公司兼职研究员赵晓铃花十多年时间研究民生公司,她多方探访当年的当事人后,认为卢作孚的死,是死于他把诚信看得比性命重要,他未能兑现对民生股东们的承诺,而他的血肉之躯,亦难以承受经营多年的民生事业和员工遭受摧残,“那些如山般的猜疑、背叛、诬陷和奇艰大诽!在长时期的极度焦虑和多次重大打击之后,他选择了自杀来解脱”。(赵晓铃:《卢作孚的选择》)

这封倾向明显的内参还提到了民生人对总经理之死的反应。民生机器厂一位副厂长说:“卢作孚白手兴家平生也没有干过什么坏事,落得这般下场,有些可惜。”在白手兴家后面,括号里加了一个注:“卢青年时候是一贫苦小职员,由于攀附得法,迅速变质为资本家,以后从掠夺性的原始资本积累,成为大资本家。”一个创办最大的民营轮船公司、致力于社会建设的理想主义者,曾经享有巨大的社会声誉,如今在当政者眼中,成为一个攀附、掠夺的资本家。可以说,这个括号里的注,决定了卢作孚在1949年之后的命运。

卢作孚死后半年多,民生公司在9月1日正式实现了公私合营。1953年2月,毛泽东乘军舰去南京,刘惠农被特邀到舰上汇报民生公司公私合营的经验,特别强调公私合营让民生公司获得新生,对其他私营企业进行社会主义改造有指导作用。6月,中共起草了《关于利用、限制、改造资本主义工商业的意见》,由此开始拉开了对资本主义工商业大规模改造的序幕。1955年11月,中共中央召开有各省委、市委书记参加的关于资本主义工商业社会主义改造的会议上,刘惠农将民生公司公私合营的经验总结为四条:一、必须采用社会主义管理方法;二、对资产阶级分子一方面团结,一方面批评,在教育和使用中达到改造的目的;三、对资产阶级的主要人物不仅要适当安排,还要大胆使用,发挥他们的积极性;四、必须依靠党委的领导和党内思想的一致。这些经验,以后部分上升为指导全国对工商业社会主义改造的政策。

卢作孚死后,民生公司肃反运动升级。他生前视作优秀人才、民生历史上的有功之臣袁子修(重庆分公司副经理)、何迺仁(驻京办事处主任)、郑璧成(原主任秘书)等纷纷被捕。当日选择“大义灭亲”的关怀亦被捕。一个新的时代开始了。

 
No comments

Place your comment

Please fill your data and comment below.
Name
Email
Website
Your comment